Nekad ombordstigning: möjlig rätt till ersättning på upp till 600 EUR enligt EU261

Om ett flygbolag nekar dig ombordstigning mot din vilja -- oftast på grund av överbokning -- kan du ha rätt till 250-600 EUR i ersättning enligt EU-förordning 261/2004. Till skillnad från förseningar eller inställda flyg finns det inget undantag för 'extraordinära omständigheter' vid nekad ombordstigning.

Kontrollera din rätt

Ersättningsbelopp vid nekad ombordstigning

EU261-ersättningstabell vid nekad ombordstigning
FlygsträckaErsättningExempelrutt
Upp till 1 500 km250 EURKöln - Amsterdam, Wien - Prag
1.500 - 3.500 km400 EURFrankfurt - Aten, Berlin - Madrid
Över 3 500 km600 EURMünchen - Singapore, Frankfurt - Tokyo

Starkt anspråk: inga undantag

Vid ofrivilligt nekad ombordstigning kan flygbolaget INTE åberopa extraordinära omständigheter. Så länge du checkade in i tid och har giltiga resehandlingar kan du ha rätt till ersättning.

Din ersättning i 4 steg

  1. 1

    Kontrollera rätten

    Säkerställ att du nekades ombordstigning ofrivilligt, hade en giltig biljett och var vid gaten i tid.

  2. 2

    Ange flyguppgifter

    Ange ditt flightnummer, datum och flygplatser. Vi beräknar sträckan och ersättningsbeloppet.

  3. 3

    Skapa klagomålsbrev

    Vår AI skapar ett professionellt klagomålsbrev med alla EU261-grunder och dina ärendeuppgifter, från 10 EUR.

  4. 4

    Skicka brevet till flygbolaget

    Ladda ner brevet som PDF och skicka det till flygbolaget. Anspråket är särskilt starkt vid nekad ombordstigning.

Villkor för rätten

Du har rätt om:

  • Du nekades ombordstigning ofrivilligt (inget frivilligt avstående)
  • Du hade en giltig biljett och giltiga resehandlingar
  • Du kom i tid till incheckningen och gaten
  • Flyget avgick från EU eller landade inom EU med ett EU-flygbolag

Ingen rätt om:

  • Frivilligt avstående av platsen mot en kompensation
  • Du kom för sent till incheckningen eller gaten
  • Ogiltiga eller saknade resehandlingar (pass, visum)
  • Säkerhets- eller hälsoskäl (t.ex. störande beteende)

Vanliga frågor

Vad är egentligen nekad ombordstigning (Denied Boarding)?
Nekad ombordstigning uppstår när ett flygbolag vägrar att låta dig gå ombord mot din vilja, trots att du har en giltig biljett, checkade in i tid och kom till gaten i tid. Den vanligaste orsaken: flygbolaget sålde fler biljetter än tillgängliga platser (överbokning).
Finns det undantag från rätten till ersättning?
Vid ofrivilligt nekad ombordstigning finns i praktiken inga undantag -- till skillnad från förseningar och inställda flyg kan flygbolag INTE åberopa extraordinära omständigheter. Rätten bortfaller endast om du själv är ansvarig (t.ex. för sent vid gaten, ogiltiga resehandlingar).
Vad är skillnaden mellan frivilligt och ofrivilligt avstående?
Flygbolaget måste först söka frivilliga som avstår sin plats mot en kompensation (t.ex. värdecheck, ombokning). Om inte tillräckligt många frivilliga hittas nekas passagerare ombordstigning ofrivilligt -- och först då gäller rätten till EU261-ersättning.
Vilka ytterligare rättigheter har jag vid nekad ombordstigning?
Utöver ersättning har du rätt till: val mellan återbetalning eller ombokning, service och assistans (måltider, drycker, hotell vid behov) och kommunikationsmöjligheter (2 telefonsamtal, e-post).
Måste jag frivilligt avstå min plats?
Nej, du behöver inte avstå frivilligt. Om flygbolaget erbjuder incitament (värdecheckar, uppgraderingar, pengar) är du fri att bestämma. Om du accepterar det frivilliga avståendet förlorar du den lagstadgade rätten till ersättning enligt EU261.
Hur mycket ersättning kan jag ha rätt till?
Möjlig ersättning beror på flygsträckan: 250 EUR upp till 1 500 km, 400 EUR mellan 1 500 och 3 500 km och 600 EUR över 3 500 km. Ersättningen kan minskas med 50 % om flygbolaget erbjuder ett ersättningsflyg som tar dig till destinationen med endast liten försening.

Skapa ditt klagomålsbrev nu

Professionellt EU261-klagomålsbrev på några minuter -- från endast 10 EUR.

Skapa klagomålsbrev

Senast uppdaterad:

Informationen på denna sida är avsedd som allmän vägledning och utgör inte juridisk rådgivning. Inget ansvar accepteras för riktigheten eller fullständigheten. Vid komplexa fall rekommenderar vi att konsultera en advokat.