Reforma de los derechos de los pasajeros aéreos UE 2026: qué cambia — y qué (todavía) no

El 15 de junio de 2026, el Consejo de la UE y el Parlamento Europeo alcanzaron un acuerdo provisional para reformar el Reglamento (CE) n.º 261/2004 sobre los derechos de los pasajeros aéreos. Los titulares hablan de un «refuerzo histórico» de los derechos, pero ¿qué significa eso en concreto y a partir de cuándo? Esta guía separa los hechos de las suposiciones: qué se mantiene, qué es nuevo y qué debe hacer para su vuelo hoy.

¿Qué se mantiene sin cambios?

Los pilares fundamentales del EU261 se mantienen tras el acuerdo — este es el mensaje central para los pasajeros que ahora se sienten inseguros:

• El umbral de las 3 horas se mantiene. La compensación sigue correspondiendo por un retraso de más de 3 horas en el destino final o por una cancelación notificada con menos de 14 días de antelación al vuelo.
• Los importes se mantienen sin cambios: 250 € (hasta 1.500 km), 400 € (vuelos dentro de la UE o 1.500–3.500 km) y 600 € (todos los demás vuelos). El acuerdo no incluye ninguna actualización por inflación.
• El ámbito de aplicación es el mismo. Siguen cubiertos todos los vuelos que salen de un aeropuerto de la UE (sea cual sea la aerolínea) y los vuelos hacia la UE operados por una aerolínea europea. Las aerolíneas no europeas en vuelos hacia la UE siguen excluidas.

¿Qué es nuevo? (futuro, tras la entrada en vigor)

Los siguientes puntos forman parte del acuerdo, pero solo se aplicarán cuando la reforma entre en vigor — hoy todavía no tienen efecto jurídico:

• Obligación de informar en 96 horas: En el futuro, la aerolínea deberá informar a los pasajeros por vía electrónica sobre sus derechos y cómo reclamar dentro de las 96 horas posteriores a la llegada.
• Plazo de 14 días para la aerolínea: En el futuro, la aerolínea deberá acusar recibo de inmediato de una reclamación y, en un plazo de 14 días, pagar o justificar el rechazo.
• Lista de circunstancias extraordinarias: El nuevo texto incluye una lista no exhaustiva de «circunstancias extraordinarias». La carga de la prueba sigue recayendo en la aerolínea.
• Transparencia y otros derechos: El precio del equipaje de mano deberá mostrarse en el futuro por defecto antes de la reserva; se prevén la prohibición de la cláusula de no-show y derechos reforzados para familias y personas con movilidad reducida (PMR).

¿A partir de cuándo se aplica la reforma?

Importante: por ahora se trata de un acuerdo provisional. Todavía debe ser adoptado formalmente por el Consejo y el Parlamento. Después, solo se aplicará 12 meses después de su entrada en vigor — por lo que, de forma realista, no antes de 2027, más probablemente 2027/2028. Hasta entonces, la situación jurídica actual se aplica plenamente y sin cambios.

Puede consultar el comunicado oficial del Consejo aquí: Council and Parliament reach agreement on stronger EU air passenger rights.

¿Qué significa esto para usted ahora?

Para cualquier vuelo retrasado o cancelado hoy, se aplican las reglas conocidas: a partir de 3 horas de retraso en destino o por cancelación, puede reclamar de 250 a 600 €. No necesita esperar a la reforma — al contrario, las reclamaciones prescriben (en Alemania a los 3 años). Si tiene una reclamación válida, hágala valer ahora.

¿La aerolínea no responde o rechaza la reclamación? Lamentablemente es habitual — y no es motivo para rendirse. A un rechazo le suele seguir una carta de escalada con plazo, y después el organismo de resolución de conflictos. No se desanime por un primer rechazo: un seguimiento bien argumentado suele ser el paso decisivo.

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿La reforma ya se aplica a mi vuelo actual?

No. La reforma es un acuerdo provisional y se prevé que entre en vigor solo en 2027. Para su vuelo de hoy se aplican sin cambios las reglas conocidas del EU261.

¿Cambian los importes de compensación?

No. Los importes de 250, 400 y 600 € se mantienen sin cambios tras el acuerdo. No se prevé ninguna actualización por inflación.

¿Se mantiene la regla de las 3 horas?

Sí. El umbral de las 3 horas para la compensación en caso de retraso en la llegada se mantiene.

Aviso legal: Este artículo tiene carácter informativo general y no constituye asesoramiento jurídico. Se basa en el comunicado público del Consejo de la UE del 15 de junio de 2026. El texto final del reglamento puede diferir en los detalles.